هر ساله در 22 سپتامبر ، بسیاری از کشورها روز جهانی بدون خودرو را جشن می گیرند. شعار آن شعار "شهر - فضای برای مردم ، فضای برای زندگی" بود. شرکت کنندگان در این اقدام برخی خیابان ها را برای اتومبیل ها می بندند ، هزینه حمل و نقل عمومی را کاهش می دهند و برنامه های تبلیغات عمومی را برگزار می کنند. این سنت از هلند آغاز شد.
در هلند ، اولین روز به اصطلاح روز بدون خودرو یا روز جهانی بدون اتومبیل ، در سال 1972 برگزار شد. اعتقاد بر این است که این ایده توسط شورشیان جوان - هیپی ها ، سبزها ، آنارشیست ها ارائه شده است. همانطور که می دانید ، آمستردام از دهه 60 به پایتخت غیر رسمی آنها تبدیل شده است. جوانان فعال به خاطر روانشناسی مصرفی که طبیعت را از بین می برد ، به سبک زندگی اعتراض کردند. آنها سلطه ماشین ها را شیطانی می دانستند.
در واقع ، در اوایل دهه 1970 ، برای هر ساکن هلند دو ماشین وجود داشت. ترافیک به طور مداوم در خیابان های شهرها ظاهر می شد ، جو آلوده بود. شورشیان جوان شروع به بیرون آمدن با بنرها به خیابان ها ، تشکیل جلسات و ایجاد گروه های زیست محیطی کردند. افراد بیشتری به این جنبش پیوستند. مقامات مجبور شدند به نظر آنها گوش دهند. علاوه بر این ، بحران سوخت نیز آغاز شده است.
دولت کشور آخر هفته ها اعلام روزهای بدون خودرو را آغاز کرد. سپس ممنوعیت ورود اتومبیل در خیابان های اصلی آمستردام وجود داشت. سپس کشور شروع به ساخت خطوط ویژه برای دوچرخه کرد. در نتیجه ، امروزه هلند دارای پیشرفته ترین زیرساخت ها برای مسیرهای دوچرخه سواری و مناطق پیاده رو است.
ساکنان در همه جا با وسایل نقلیه دو چرخ حرکت می کنند ، حتی اصطلاحاً دوچرخه های عمومی وجود دارد که هرکسی می تواند از یکی از پارکینگ های متعدد اجاره کند. ورود به اتومبیل در بسیاری از شهرهای کوچک به طور کلی ممنوع است. رانندگی در آنجا فقط رانندگان تاکسی ، رانندگان آمبولانس ، پلیس است.
به تدریج ابتکار عمل هلندی ها در اروپا و سپس در سراسر جهان مطرح شد. تا به امروز ، 1.5 هزار شهر در این اقدام شرکت دارند. در یک روز بدون اتومبیل ، حدود 100 میلیون نفر به دوچرخه ، غلتک غلتکی یا در موارد شدید ، حمل و نقل عمومی مراجعه می کنند. ترافیک در مرکز مسدود شده است و نمایندگان سبزها با دوچرخه در شهرها تردد می کنند.
